22 января 2020 23:25 360 reuters.com

Китайская Great Wall соглашается купить завод General Motors в Индии

Great Wall Motor согласилась купить автомобильный завод General Motors в Индии, сообщили компании в пятницу, поскольку китайский автопроизводитель расширяется за рубежом на фоне замедления внутреннего спроса.

Employees work on the assembly line at the General Motors plant in Talegaon, about 118 km (73 miles) from Mumbai September 4, 2012. REUTERS/Danish Siddiqui

Employees work on the assembly line at the General Motors plant in Talegaon, about 118 km (73 miles) from Mumbai September 4, 2012. REUTERS/Danish Siddiqui


Сделка, которая, как ожидается, будет завершена во второй половине 2020 года, послужит толчком к планам Great Wall по производству и продаже автомобилей в Индии и завершит производственные операции GM в стране.

Люди, осведомленные о сделке, сообщили Reuters ранее в пятницу, что две компании договорились о продаже, причем один из источников добавил, что Great Wall, вероятно, заплатит от 250 до 300 миллионов долларов за приобретение завода.

«У индийского рынка большой потенциал, быстрый экономический рост и хорошая инвестиционная среда. Выход на индийский рынок является важным шагом для глобальной стратегии Great Wall Motors », - сказал Лю Сяншан, вице-президент по глобальной стратегии китайского автопроизводителя.

Great Wall, один из крупнейших продавцов спортивных внедорожников в Китае, планирует въехать в Индию со своими брендами Haval и электромобилей и объявит подробные планы на автосалоне в Дели в феврале, говорится в заявлении Лю.

Китайские автопроизводители ускоряют планы по производству автомобилей в Индии для борьбы со снижением продаж на дому и были воодушевлены первоначальным успехом SAIC Motor в стране, сообщили источники Reuters.

Хотя продажи автомобилей в Индии также падают, ожидается, что к 2026 году рынок станет третьим по величине в мире после Китая и США, согласно данным консалтинговой компании LMC Automotive.

Тем не менее, Fiat Chrysler, Ford Motor и GM сокращают свою деятельность в Индии после того, как сражаются с ней на одном из самых конкурентных рынков в мире, где преобладают более мелкие недорогие автомобили, сделанные Maruti Suzuki и Hyundai Motor.

GM, которая прекратила продажу автомобилей в Индии в конце 2017 года, уже продала свой другой завод SAIC, где китайский автопроизводитель производит автомобили под своей британской маркой MG Motor.

Хотя американский автопроизводитель продолжил производство небольших автомобилей для экспорта на своем заводе в Талегаоне в штате Махараштра, он изучал стратегические варианты для этого участка, сказал в своем заявлении старший вице-президент GM International Operations Джулиан Блиссетт.

«Наше решение прекратить производство в Talegaon основано на глобальной стратегии GM и оптимизации нашего производственного присутствия во всем мире», - сказал Блиссетт, добавив, что компания окажет поддержку сотрудникам, затронутым этим решением.

Ожидается, что Great Wall модернизирует и модифицирует завод GM в соответствии с его потребностями и создаст базу для своих поставщиков, сказал один из источников, добавив, что автопроизводитель планирует начать производство в течение года.

Ожидается, что годовой объем производства завода составит около 150 000-160 000 автомобилей.

Похожие записи