06 березня 2019 12:45 572 reuters.com

Cathay Pacific веде переговори про покупку частки в HNA HK Express Airways

Гонконгський флагманський авіаперевізник Cathay Pacific Airways Ltd заявила у вівторок, що веде «активні дискусії» про придбання за участю бюджетної авіакомпанії Hong Kong Express Airways Ltd, хоча угода ще не досягнута.

A passenger plane of Cathay Pacific Airways parks at the airport in Colomiers near Toulouse, France, October 19, 2017. REUTERS/Regis Duvignau

A passenger plane of Cathay Pacific Airways parks at the airport in Colomiers near Toulouse, France, October 19, 2017. REUTERS/Regis Duvignau


Гонконгський флагманський авіаперевізник Cathay Pacific Airways Ltd заявила у вівторок, що веде «активні дискусії» про придбання за участю бюджетної авіакомпанії Hong Kong Express Airways Ltd, хоча угода ще не досягнута.

Така угода відкрила б для Cathay доступ до зростаючого ринку бюджетних подорожей в той час, коли нестача місць в міжнародному аеропорту Гонконгу обмежувала його здатність слідувати за однолітками, такими як Singapore Airlines Ltd і Qantas Airways Ltd, і створювати власний бюджетний бренд.

Гонконгський перевізник замість цього перемістив деякі напрямки з свого основного бренду на свого регіонального оператора Cathay Dragon в рамках плану трансформації, призначеного для скорочення витрат і збільшення доходів. Він замовив 32 Airbus SE A321neos для Cathay Dragon.

Cathay заявила, що вирішила оприлюднити обговорення у відповідь на повідомлення засобів масової інформації, в яких йдеться про те, що вона може вести переговори про придбання акцій Hong Kong Express Airways Ltd і дочірнього перевізника з повним спектром послуг Hong Kong Airlines Ltd у обмеженого в засобах китайського конгломерату HNA Group Co. Ltd.

Це не деталізував потенційну вартість угоди, ні розмір пакета, який вона буде тримати. Він сказав, що при необхідності випустить додаткову заяву.

Аналітик в минулому році підрахував Reuters, що HK Express може коштувати близько 300 мільйонів доларів.

У заяві HK Express йдеться, що акціонери провели попередні переговори зі стратегічними інвесторами про можливе придбання, але деталі не були підтверджені, і поки не було досягнуто ніякого угоди.

Людина зі знанням справи сказав, що компанії, схоже, близькі до досягнення угоди, і зазначив, що батьківська компанія Cathay Swire Pacific Ltd історично брала контрольні пакети акцій при інвестуванні.

Cathay не зацікавлена ​​в Hong Kong Airlines, тому що у неї є як схожі маршрути, так і позиціонування з повним набором послуг, сказав ця людина.

Друга людина, обізнана про це, сказав, що Катай підписав ексклюзивний період для обговорення, але інші сторони як і раніше зацікавлені в HK Express, якщо угода не може бути досягнута.

Обидва джерела говорили на умовах анонімності, оскільки обговорення є конфіденційними.

Антимонополія

З огляду на домінування Cathay на авіаційному ринку Гонконгу, угода може привернути пильну увагу з боку регулятора конкуренції.

Деякі аналітики також висловили сумнів щодо ймовірних вигод будь-якої угоди. Аналітик Daiwa Келвін Лау сказав, що він не бачить особливої ​​вигоди від придбання, оскільки дві авіакомпанії летять за однаковими маршрутами, а також тому, що Cathay потрібно провести істотну реформу, щоб додати бюджетне крило.

Аналітик Jefferies Ендрю Лі, однак, сказав в записці для клієнтів, що це буде «позитивно для Cathay Pacific», оскільки це дасть авіакомпанії більш широкий доступ до іншого пасажирського сегменту на недорогому ринку.

Високий політ

Новини про інтерес Cathay до HK Express з'являться через кілька тижнів після того, як флагманський перевізник Гонконгу прогнозує, що його річний прибуток перевищить прогнози аналітиків більш ніж удвічі.

Акції Cathay виросли більш ніж на 19 відсотків у цьому році, в порівнянні з падінням на 8 відсотків в 2018 році. Акції авіакомпанії підскочили більш ніж на 3 відсотки у вівторок вранці.

Протягом останніх декількох років Катею неодноразово стикався з питаннями інвесторів про те, що не вдалося створити бюджетного перевізника.

Генеральний директор Руперт Хогг сказав, що це буде важко зробити, поки в 2024 році в міжнародному аеропорту Гонконгу не буде побудований третя злітно-посадкова смуга, що відкриє більше слотів.

«Наш домашній аеропорт на даний момент заповнений або в основному заповнений, і тому це не ідеальне місце для розробки моделі з нуля», - заявив він в травні в Центрі авіації CAPA.

HK Express управляє парком з 25 літаків сімейства A320, що прямують в регіональні пункти призначення по всій Азії, повідомляється на сайті FlightRadar24.

Група HNA, що знаходиться в стані бойової готовності, вже більше року займається процесом збільшення обсягу придбань в розмірі 50 мільярдів доларів США, який на піку своєї діяльності дозволив компанії зробити ставку на банки, які керують фондами, готелі, нерухомість і авіакомпанії, а також на інші активи.

Схожі записи